ペーパードライバー克服法

ペーパードライバー運転

自動車専門誌から業界初となる運転指導の匠に選ばれました。

運転指導の匠

車庫いれ.com 講師紹介

講師紹介

はじめまして、車庫いれ.com 主宰の山下です。

私はディーラーの販売を経て運送会社で大型トラックの運転手から新人教育までを行ってきました。

大型トラックは乗用車の約3倍もの大きさがありますが、運転未経験者に対してどれだけ短時間に、そして事故を起こさない運転技術を教えることができるかが仕事でした。

その教育で実績が出たのは車の運転は技術を教えるよりも車の原理原則を教えることでした。

通常、車の運転は運転経験による慣れだと信じられていますが、実際には運転技術よりも車の原理原則に従った運転をすることで初めて乗る大きな車両であっても不安なく運転ができることを教育を通じて発見することができました。

運送会社で培った手法により車庫入れだけでなく、大幅に事故が軽減することに成功しました。
この手法を乗用車にでも使えるように改良を加え、業界で初めて特許出願 を行いました。

その指導法は今日までペーパードライバー教習所などで教えていた手法とは大きく異なり、テレビや雑誌で「運転指導の匠」として紹介され、国内大手携帯キャリアのスキルアップコンテンツとしても登録されました。

この運転指導法によって毎年 多くのドライバーが誰にも知られずに短時間で運転の悩みから解決しております。

車庫いれ.comの指導法は大型トラックから軽自動車まで車の大きさに関係ない原理原則をお伝えしているので車を買い替えても車の大きさを気にせずに運転できるスキルが学べます。

あなたは難しい運転方法で運転しているから運転が苦手なだけです!

車の運転は簡単

大型トラックと乗用車
大型トラックと乗用車の大きさ比較

簡単な運転方法で運転するから大きい車でも運転できる!

車の運転が苦手な方は自動車教習所で教わった難しい運転方法をしているから上手く運転ができないのです!

もしかして・・・。車庫入れする時に窓から顔を出してバックしていませんか?

もしかして・・・。後ろを振り向いてバックしていませんか?

そんな運転方法だから車が接触する場所が死角となって見えていないら恐怖心ばかりで冷静に運転ができないのです!

窓から顔を出さずに、後ろを振り向かない大型トラックの運転方法は車が接触するリスクの高い場所が見えるようになり、安心して運転ができるようになるのです!

そう、運転が上手くできない一番大きな理由とは、運転中に車のどの場所が接触するのか?

これが理解できていないから恐怖心ばかりが増幅して上手く運転ができないだけなのです。

車がどんなに大きくなっても、運転中にどの時点で、どこを見ればいいのか?
接触する場所が明確に理解できるようになるとドライバーは自らハンドルやブレーキを操作して障害物を避けた運転をするから自然と上手くなるものなのです。

たった30分でペーパードライバー講習で上手くなった映像

ペーパードライバーが簡単に上手くなる

たった30分間で上手くなったのは、車の原理原則について車外で説明しただけです。

原理原則は軽自動車から大型トラックまで車の大きさが変わっても不変の法則なので、一度覚えてしまうと車を乗り換えても同じなのです。

車の原理原則を知り、車庫入れなどのバックができれば全ての運転が上手くなる

車の運転は技術でなく知識

車の原理原則を知ると、幅寄せ・車庫入れだけでなく全ての運転において上手くなります。

原理原則を知ると、いつ・どの時点で、どこを見ればいいのか?
が自然とできるようになるので事故を起こさない安全な運転方法といえます。

原理原則は自転車に一度乗れるようになると、何年後になっても自転車に乗れるのと同じです。

自転車と同じで、自転車も小さい自転車よりも大きい方が運転しやしですよね。
それと同じで一度覚えてしまうと、車の大きさなんか関係なくなるのです!

受講された方々から寄せられたメールを数点ご紹介します。

なぜ教習所では教えなかったのか?

茨城県守谷市 花田様 (女性

ペーパードライバー教習に通っていますが、全然、自信が持てず、思い切って購入させていただきました。

とてもわかり易かったです!

どうして教習所では教えてくれないんでしょう? 意地悪ではないかとまで思ってしまいました。

実は、先月「ホ●ダドライビングスクール・車庫入れマスター」というものに参加したのですが、(丸一日の日程だったのに、正味は4時間程度で、なんと18,900円でした!)結局、マスターできず。トホホです・・・・・・

そこでは「慣れないうちは、すえ切りで覚えたほうがいい」と推奨してたんですよ。

もっと早くこのことを知っていれば。と悔やんでおります。

東京都東久留米市 岡崎様(男性

大変興味深く拝見いたしました。

免許をとってすぐにこのDVDをみれば、運転が何倍も早くうまくなるでしょう。

価格以上の価値が間違いなくあります。

また、ベテランドライバーには我流の運転を見直す機会を与えてくれます。
すべてのドライバーに安全快適なドライブを約束してくれることでしょう。

山下先生のような運転を目指して一生努力していきます。

埼玉県富士見市 佐藤様(男性

早速拝見させていただいた所、『後輪の軸』の解説やそれを1ミリでも越えれば決して車体を当てる事はないというお話など、正に『車庫入れの肝』となるお話が満載でした。

ネット等で他の方が車庫入れを解説しているものを幾つも拝見しましたが、どれもこれも曖昧で感覚に頼ったものばかりだったのですが、御社DVDの解説には「そうそう、自分が欲しかったのはこういう解説だったんだよ!」と、ストンと腑に落ちる爽快感がありました。

今は会社の駐車場で緊張をすることもなく、余裕で車庫入れをする自分がおります。本当に御社DVDを購入して良かったと思います。

神奈川県横浜市港南区 伊藤様 (女性

ペパードライバー歴20年 車庫入れが出来なく今まで運転しませんでした。

しかし娘の塾の送り迎いをしなくてはならない状況で一大決心をしました。

今回全てのDVDを拝見すると私でも出来ると確信しました。
で、早速家の車庫で練習。

法則通り運転したら出来たんです。
20年ぶりに。信じられません。

もう少し練習してスーパーの駐車場屋上まで行かなくても途中の駐車場に入れられるように頑張ります。ありがとうごさいました。

好きな時間で学べる

自宅のパソコンは勿論のこと、スマートフォンでも視聴できるので車の運転練習中や通勤時など何度でも再確認することが可能です。

車庫入れ編 収録内容(収録時間 32:26)

車庫入れ編 オープニング 車庫入れ7か所ポイントについて 車庫入れの原理原則 車庫入れ原理原則 車外映像1
オープニング 7か所ポイント 原理を解説 上から撮影1
車庫入れ原理原則 車外映像2 車庫入れサイドミラーから見た映像1 車庫入れサイドミラーから見た映像2 初心者車庫窓から顔出し
上から撮影2 ミラー映像1 ミラー映像2 初心者車庫入れ
初心者車庫入れ失敗 車庫入れ悪い運転例1 車庫入れ悪い運転例2 車庫入れ後方死角
障害物に接触 悪い運転例1 悪い運転例2 運転席死角
車庫入れ 幅寄せポイントイラスト 車庫入れ進入角度イラスト 車庫入れハンドルを切りだすタイミング 車庫入れ時の確認方法
幅寄せポイント 車庫入れポイント ハンドル操作 後方確認
女性特有の悪いハンドル操作 ハンドルの角度がわからなくなる理由 適切な車庫入れ角度 車庫入れ失敗する理由
悪い運転例 ハンドル角度 適切な角度 失敗例
車庫入れ振り向かなくてもいい理由 車庫入れ時の幅寄せ距離 車庫入れハンドルを切りだすタイミング 車庫入れハンドル操作
右後ろ対処 幅寄せ外部 幅寄せ内部 切り出し
車庫入れ車内からの映像 車庫入れ時のハンドル角度 女性特有のハンドル操作 車庫入れ時の右サイドミラー
ハンドル操作 方向転換 女性特有 右ミラー
車庫入れミラーでバック 車体感覚の掴み方 車内から見た車体感覚 バックで障害物に接近
ミラーでバック 左前外部 左前内部 後方感覚
バンパー角を当てないレッスン バンパー角のレッスン サイドミラーを見てバック 接触させない車庫出し
車両感覚 バンパー感覚 バック 車庫出し

車庫入れ編 コンテンツ内容

1. 大型トラックでの車庫入れ
2. 車の原理原則について
3. 7点のポイントで捉える
4. バンパーの角が丸くなっていると運転が難しくなる
5. 車の運転で一番重要な場所とは
6. 7箇所ポイントの場所について
7. 7箇所ポイントは大型トラックも乗用車も同じ
8. 車は面で捕らえず、点で捕らえる
9. 大きな車は見た目の心理的プレッシャーがあるだけ
10. 車の原理原則 知識があればココは接触しない
11. 車の原理原則が簡単に理解できる手法を公開
12. 車庫出し時に上空から撮影 車体と障害物との関係
13. 車庫出し時にミラー越しに見た映像
14. 車庫入れ時に上空から撮影 車体と障害物との関係
15. 車庫入れ法則を知らない初心者の車庫入れ
16. 助手席側の車庫入れが苦手な理由とは
17. 車庫入れが楽になる幅寄せ基準とは
18. 助手席に手を掛けてバックすると接触するリスクが高くなる理由
19. 車庫入れで後ろを振り向くとリスクが高くなる理由
20. 窓から顔を出して車庫入れをすると更にリスクが高くなる理由
21. 見ても見えないものは見ない方がいい
22. 正しい車庫入れ方法の解説
23. 車庫入れが楽になる幅寄せの基準とは
24. 車庫入れ時、最初にハンドルを切り出すタイミングとは
25. ハンドルを切り始めるときの安全確認
26. ハンドルの向きが分からなくなる原因、解決方法はとても簡単
27. 後方を目視しても意味が無い
28. 女性に多い、悪いハンドルの持ち方
29. 女性に多い、悪いハンドルの回し方
30. 女性の多い、悪い運転姿勢とは
31. 女性の多くが車庫入れを苦手とする理由
32. 車庫入れ時、最初にハンドルを切り出すタイミングは二番目に重要
33. ハンドルの回し方が一定速度だから車庫入れが難しくなる
34. 車庫入れで一番重要なハンドルリセットとは
35. ハンドルを最小限に回す方法
36. ここを通過すると車はほとんど当たらない
37. バックで見るポイントはたった1ケ所だけ
38. スムーズに車庫入れができるポイントとは
39. リスクの高い障害物と距離の関係
40. 運転席から撮影した良い見本の基準とは
41. 後ろを振り向かなくても車庫入れができる理由
43. 車体と障害物の距離は手のひらサイズ
44. 車体と障害物の距離が開くとリスクが高かまる
45. 車庫に対して真っ直ぐ止める方法
46. 車庫入れの簡単なまとめ
47. なぜ見る場所は1ケ所だけなのか? 明確な理由を解説
48. 車庫入れ法則を活用した初心者 指導後の車庫入れ
49. 車庫入れ法則を活用した初心者の感想
50. まとめ
51. 運転見本 幅寄せ
52. 運転見本 ハンドルを切り始めるタイミング
53. 運転見本 ハンドル操作のポイント
54. 運転見本 確認ポイント
55. 上空から見た車庫入れ映像
56. 車体の大きさを掴める簡単レッスン5項目
57. 左前バンパーの距離を掴むレッスン
58. 右後バンパーの距離を掴むレッスン
59. 左後バンパーの距離を掴むレッスン
60. バンパー中央の距離を掴むレッスン
61. 左前バンパーをこすらないレッスン
62. 後ろを振り向かないでバックするレッスン
63. トラックより乗用車のバックの方が難しい理由とは
64. 狭い車庫からでも出る時に接触しない方法とは
65. 車体と障害物の距離が僅か10cmからの車庫出し
66. 最後に

車庫いれ.com 価格(決済手数料込) ¥14,800
特許出願済の指導法 あり
返金保証 なし
サポート なし
オリジナルグッズ なし
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車庫いれ.com YouTube視聴版 車庫入れ編(収録時間 32:26)

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